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金年会- 金年会体育- 官方网站《国家碳达峰试点(盐城)实施方案》发布

发布日期:2025-01-21 20:31:33 浏览次数:721

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  《方案》表明,要深入推进“四个三”工作布局,以经济社会发展全面绿色转型为引领,以能源绿色低碳发展为关键,以改革创新为根本动力,以(近)零碳产业园区建设为载体推进生产方式绿色转型,以新型电力系统为依托推动能源生产消费方式变革,以重点产业链碳标识认证管理为抓手积极应对国际绿色贸易规则,高质量建设绿色低碳发展示范区,在推动长三角地区乃至全国能源转型和促进绿色发展方面争做表率,为实现“30·60”目标贡献盐城方案。

  推动重点行业达峰行动。到2025年,规上工业开票销售超1.1万亿元,规上服务业营收突破870亿元,工业战略性新兴产业总产值占工业总产值比重达43%以上;(近)零碳产业园区试点建设取得积极进展,园区可溯源清洁低碳新型电力系统基本建立,能碳智慧管理平台、碳排放管理体系基本形成,(近)零碳产业园区建设评价体系试行应用,(近)零碳工厂、建筑、交通等形成若干可观可感的应用场景;力争创成省级以上绿色工厂100家、绿色发展领军企业40家。推动钢铁、化工、建材、造纸、纺织等行业有序达峰。

  加快城乡建设低碳转型。到2025年,城市建成区绿化覆盖率达40%以上,城镇污水处理厂尾水再生利用率达25%。城镇新建建筑100%执行绿色建筑标准,政府投资的公共建筑全面执行国家二星级以上绿色建筑标准;新增既有建筑绿色节能改造面积超过40万平方米,建筑节能水平在2020年的基础上再提升30%;装配式建筑占同期新开工建筑面积比例达50%,装配化装修建筑占同期新开工成品住房面积比达30%;建筑垃圾资源化利用率达到85%以上。城镇建筑可再生能源替代常规能源比例达到8%以上,新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%以上,90%的县级及以上党政机关建成节约型机关,公共机构单位建筑面积能耗下降4%、人均综合能耗下降5%、人均用水量下降5%。

  促进交通运输绿色发展。到2025年,盐城港“一港四区”大宗货物铁路和水运集疏港比例超过60%,全市水运和铁路货运周转量占比达60%左右,集装箱多式联运量年均增长达到5%,全市内河集装箱运量比2020年翻一番。新增或更新的公交、出租等车辆新能源汽车比例达到90%左右,城市物流配送更新车辆电动化比例力争突破60%。城市公共交通服务能力明显提升,全市绿色出行比例达到73%以上。到2030年,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度较2020年下降9.5%左右。